Xe tải thùng HOWO MAX 400 8×4 khung mui 9M7 là dòng xe tải hạng nặng cao cấp được phát triển bởi SINOTRUK theo tiêu chuẩn công nghệ Châu Âu kết hợp phong cách thiết kế hiện đại đặc trưng Trung Quốc. Với thiết kế mạnh mẽ, nội thất sang trọng, động cơ MAN bền bỉ cùng khả năng chuyên chở vượt trội, HOWO MAX 400 8×4 đang là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp vận tải đường dài, logistic và trung chuyển hàng hóa.

Ngoại Thất HOWO MAX 400 8×4 Khung Mui 9M7 Hiện Đại – Mạnh Mẽ

Xe tải HOWO MAX được lấy cảm hứng thiết kế từ hình tượng Vạn Lý Trường Thành – biểu tượng sức mạnh của Trung Quốc. Tổng thể cabin mang phong cách khỏe khoắn, hầm hố như bộ giáp chiến binh hiện đại.

Điểm nổi bật của ngoại thất:

• Thiết kế khí động học tối ưu giúp giảm sức cản gió
• Hệ số cản gió chỉ 0.49, tiết kiệm nhiên liệu hơn khoảng 2%
• Lưới tản nhiệt cỡ lớn mạnh mẽ
• Cabin kiểu Châu Âu hiện đại
• Đèn Full LED và Bi-Xenon siêu sáng
• Gương chiếu hậu phong cách Scania, chỉnh điện 4 chiều
• Hệ thống sấy gương hỗ trợ vận hành thời tiết xấu
• Bậc lên xuống chống trượt an toàn

Nội Thất Xe Tải HOWO MAX Cao Cấp – Tiện Nghi

Không gian cabin HOWO MAX 400 8×4 được thiết kế theo tiêu chuẩn Châu Âu với sàn phẳng rộng rãi, chiều cao cabin lên đến 1950mm giúp tài xế di chuyển thoải mái.

Trang bị nổi bật:

• Vô lăng đa chức năng
• Smartkey hiện đại
• Màn hình cảm ứng 12.3 inch
• Wifi, Bluetooth, MP3, MP4, FM
• Kết nối Carbit Link
• Cruise Control
• Cabin bóng hơi 140mm
• Cabin nâng điện
• Kính chỉnh điện một chạm
• Nguồn điện 220V – 1500W
• Giường nằm rộng 900mm
• Ghế hơi cao cấp hỗ trợ cột sống
• Ghế lái có làm mát
• Đồng hồ hiển thị thông minh chống chói

Động Cơ HOWO MAX 400 8×4 – Công Nghệ MAN Đức

Xe sử dụng động cơ MC11.40-50 công nghệ MAN Đức với độ bền và khả năng vận hành vượt trội.

Thông số động cơ:

• Model động cơ: MC11.40-50
• Công suất: 400HP
• Tiêu chuẩn khí thải: EURO 5
• Tuổi thọ động cơ đạt chuẩn B10 lên đến 1.8 triệu km

Động cơ có khả năng tăng tốc mạnh, leo dốc khỏe, vận hành bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Hộp Số Và Hệ Thống Truyền Động

HOWO MAX 400 8×4 được trang bị hộp số HW25712XSTL tải nặng với mô-men xoắn cao tới 2500Nm.

Ưu điểm:

• Hộp số 12 cấp tiến – 2 lùi
• Có đồng tốc công nghệ ZF
• Sang số nhẹ nhàng
• Chu kỳ thay dầu lên tới 80.000km
• Hiệu suất truyền động đạt 98.6%

Cầu Xe Công Nghệ MAN Chịu Tải Cao

Cầu trước:

• Công nghệ MAN mới nhất
• Tải trọng 7.1 tấn

Cầu sau:

• MCJ13JGY MAN Đức 13 tấn
• Độ bền cao
• Tiết kiệm nhiên liệu
• Chi phí bảo trì thấp

Quy Cách Thùng Hàng HOWO MAX 400 8×4 Khung Mui 9M7

Xe sở hữu thùng mui bạt dài 9m7 đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa số lượng lớn.

Kích thước thùng:

• Kích thước tổng thể: 12160 x 2500 x 3696 mm
• Kích thước lòng thùng: 9700 x 2360 x 830/2150 mm

Kết cấu thùng:

• Thùng chia 4 khoang
• Khung xương sắt chắc chắn
• Sàn tôn phẳng dày 2.0mm
• Vách ngoài inox dập sóng 0.6mm

Khung Gầm HOWO MAX Công Nghệ MAN

Khung chassis sử dụng công nghệ MAN TGA:

• Trọng lượng nhẹ
• Độ bền cao
• Khả năng chịu tải lớn
• Vận hành ổn định đường dài

Mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng:

• 27 – 29 lít/100km khi chạy đủ tải

Thông Số Kỹ Thuật Xe Tải MAX 400 8×4 Khung Mui 9M7

Kiểu Loại Xe

• Loại phương tiện: Ô tô tải có mui
• Nhãn hiệu: CNHTC
• Mã kiểu loại: ZZ1317V516KE1/TTCM-KM
• Công thức bánh xe: 8×4

Khối Lượng

• Khối lượng bản thân chassis/xe mui bạt: 12.620 kg
• Khối lượng chuyên chở cho phép: 17.250 kg
• Khối lượng toàn bộ cho phép: 30.000 kg
• Số người cho phép chở: 02 người (130 kg)

Kích Thước

• Kích thước bao ngoài (DxRxC): 12.160 x 2.500 x 3.696 mm
• Kích thước lòng thùng: 9.700 x 2.360 x 2.150/830 mm
• Khoảng cách trục: 1.950 + 5.100 + 1.400 mm
• Vết bánh xe trước: 2.041 mm
• Vết bánh xe sau: 1.860 mm

Động Cơ

• Model động cơ: MC11.40-50
• Công suất: 400HP
• Kiểu động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, có tăng áp
• Dung tích xi lanh: 10.518 cm3
• Công suất cực đại: 297kW/1900rpm
• Nhiên liệu: Diesel
• Tiêu chuẩn khí thải: EURO 5

Hệ Thống Truyền Lực Và Chuyển Động

• Ly hợp: Ma sát/ thủy lực trợ lực khí nén
• Hộp số: HW25712XSTL – 12 số tiến, 02 số lùi
• Vị trí cầu chủ động: Trục 3 + 4
• Cầu trước: HF VGD71 – tải trọng 7.1 tấn
• Cầu sau: Cầu láp MAN MCJ13JGY 13 tấn, tỷ số truyền 3.36
• Lốp xe: 12R22.5 bố thép

Hệ Thống Treo

Treo trước

• Nhíp lá phụ thuộc
• Có giảm chấn thủy lực
• 11 lá nhíp

Treo sau

• Nhíp lá phụ thuộc
• 12 lá nhíp

Hệ Thống Lái

• Kiểu cơ cấu lái: Trục vít – ê cu bi
• Trợ lực: Cơ khí trợ lực thủy lực

Hệ Thống Phanh

• Phanh chính: Khí nén
• Cơ cấu phanh: Tang trống

Cabin

• Cabin MAX đầu cao
• 02 giường nằm
• Cabin lật
• Dây đai an toàn 3 điểm

Quy Cách Thùng Hàng

• Loại thùng: Thùng hàng khung mui dài 9m7
• Thùng chia 4 khoang
• Khung xương sàn sắt chắc chắn
• Sàn thùng tôn phẳng dày 2.0mm
• Vách ngoài bọc inox dập sóng dày 0.6mm

Thông Tin Khác

• Dung tích bình nhiên liệu: 600L hợp kim nhôm có nắp bảo vệ
• Ắc quy: 2 x 12V/165Ah
• Màu sắc: Tùy chọn
• Mức tiêu hao nhiên liệu: Tùy điều kiện tải trọng và cung đường

Bảo Hành

• Bảo hành chính hãng theo tiêu chuẩn SINOTRUK
• Hỗ trợ kỹ thuật và phụ tùng chính hãng toàn quốc

Ưu Điểm Xe Tải HOWO MAX 400 8×4 Khung Mui 9M7

• Thiết kế hiện đại, mạnh mẽ
• Nội thất cao cấp tiện nghi
• Động cơ MAN bền bỉ tiết kiệm nhiên liệu
• Khả năng chịu tải lớn
• Thùng hàng dài 9m7 tối ưu vận chuyển
• Vận hành ổn định đường trường
• Chi phí bảo dưỡng thấp

Xe Tải HOWO MAX 400 8×4 Phù Hợp Vận Chuyển

• Hàng logistic
• Hàng công nghiệp
• Hàng điện tử
• Hàng tiêu dùng
• Hàng may mặc
• Nông sản
• Hàng hóa đường dài Bắc Nam

Kết Luận

Xe tải HOWO MAX 400 8×4 khung mui 9M7 là dòng xe tải hạng nặng cao cấp hội tụ đầy đủ các yếu tố mạnh mẽ – bền bỉ – tiết kiệm – tiện nghi. Với động cơ MAN công nghệ Đức, nội thất hiện đại và khả năng chuyên chở vượt trội, đây là giải pháp vận tải tối ưu cho doanh nghiệp logistics và vận tải đường dài hiện nay.